帶骨架囊式擴體錨杆

一、應用領域：
錨固技術在高層建築，軌道交通，橋隧工程，城市地下交通，樞紐，港口碼頭，水庫高壩，邊坡工程，礦山建設，國防工程等領域有着廣泛的應用。
二、帶骨架囊式擴體錨杆的優勢;
帶骨架囊式擴體錨杆與傳統的土層錨杆最顯著的區别在于兩者錨固段形式的差異。傳統錨杆依靠錨固段譽周圍土體的粘結力和摩擦效應來傳力載荷，所以錨固力的大小取決于有效錨固段的長度，而囊式膨脹劑擴錨杆主要依靠膨脹劑擴體的端壓作用承載，錨固力的大小主要取決于膨脹劑擴體的端頭承載面積，所以膨脹劑擴體的長度隻需要滿足對土體的有效擠密的要求即可，錨固段的長度可以縮短。
三、傳統拉力型錨固段與帶骨架囊式擴體錨杆的比較：

帶骨架囊式擴體錨杆的特點
1、 技術性
作爲抗浮結構，擴體錨杆錨固段埋深大，設置于密室土層中，帶骨架囊式擴體錨杆承載力高，施工設備與技術先進施工質量可靠。
2、 安全性
該技術是對歐洲旋噴擴體錨杆的技術升級，既保留了原先技術的特點，又對其不足之處進行改進，提高了該技術的可靠性以及安全性。
3、 耐久性
、作爲承壓型擴體錨杆，可有效的避免拉力型錨杆受拉力開裂帶來的腐蝕隐患，囊式防護技術可使錨杆擴體段有效置中，增加了保護層厚度，通過多重防腐功能可有效抵抗腐蝕性地下水和土體對鋼絞線的腐蝕，确保抗浮結構的耐久性。
4、 經濟性
囊式注漿對擴體段土體産生脹壓擠密作用，能改善土體的承載性能，使擴體錨杆承載力顯著提升，從而節省工程造價10-15%
5、 環保性
錨杆成孔比灌漿注樁成孔的置換土量大爲減少，避免了廢泥漿、廢渣土的外運，有效降低污染，方便現場管理，提高了環保效益。
6、 高效性
采用塔式或長臂專業旋噴轉機作業，單機組施工速度快，能夠有效縮短工期。